中國彭水網(wǎng)（通訊員 趙小楊） 5月13日，渝湘復線高速（彭酉段）控制性工程磨寨烏江特大橋首根樁基順利完成澆筑,標志著該項目橋梁下部主體結構施工正式拉開序幕。

 此次澆筑的樁基為3#主墩3#樁基，設計樁長41m，樁徑2.8m，歷時約6小時，共澆筑混凝土275m3。“挑戰(zhàn)c40水下混凝土灌注很不容易?！痹擁椖克鶎俜止驹囼灆z測中心負責人說，此橋樁基設計混凝土標號較高，對原材料質量及混凝土各項性能指標要求很高，且單次水下澆筑混凝土方量大，對現(xiàn)場施工組織協(xié)調、各項工序銜接要求都很高。

 為保證澆筑工作順利完成，項目嚴格落實領導帶班制度，提前認真做好安全技術交底工作，并針對此次施工生產任務進行了專題部署和人員分工安排，狠抓落實澆筑過程中的每一個細節(jié)，著重準確計算首封混凝土的方量，確保導管的埋置深度。

 針對此次澆筑，項目從鉆孔、成孔、清孔、鋼筋籠下放、二次清孔到混凝土澆筑，安排技術人員全程監(jiān)控，詳實記錄各項數(shù)據(jù)，為接下來的樁基施工提供詳實的數(shù)據(jù)基礎，為后續(xù)加快施工進度提供了強有力的保障。

 目前，項目正在抓緊開展樁基施工工作。此次首樁的順利澆筑，極大的鼓舞了項目建設者的士氣。項目相關負責人表示，將持續(xù)加強現(xiàn)場管理，進一步加快施工建設。